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商品の詳細:
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| 商品名：: | リチウム ゴルフ カート電池 51V 160Ah | 定格電圧：: | 51.2V |
|---|---|---|---|
| わずかな容量:: | 160Ah | エネルギー密度:: | 8.2kWh |
| 電池のサイズ:: | 800* 320* 232mm | 重さ：: | 75KGS |
| 色：: | 青い | 応用：: | ゴルフ カート |
| 充満流れ:: | 22A | 放出流を:: | 160A |
| ハイライト: | 長いサイクル寿命のゴルフ カートのリチウム電池,51V160Ahリチウム イオン電池のパック,8.2kWhゴルフ カートのリチウム電池のマトリックス |
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説明：
ゴルフカート用 LiFePO4 バッテリーパック: より良い投資
長年にわたり、鉛蓄電池はゴルフカートの主力電源でした。電動カートやその他の車両では、依然として最も安価なオプションですが、長期的にはそうではありません。
ご存じのとおり、安いからと言って品質が良いわけではありません。そのため、価格が安いという理由で従来のバッテリーを選択した場合、欠点は当然のことです。（有毒廃棄物災害になったときに、新しいバッテリーにさらにドルを払うようなものです）。
しかし、リチウムを選択すると、長期的にはより節約できます。なんで？LiFePO4 バッテリ パックは、鉛酸の 400 サイクルと比較して、約 3,500 サイクル持続するためです。維持費は 0 ドル、維持費は 0 時間です。最終的に、リチウム ゴルフ カートのバッテリーは、100 万ドルのスイングのように完璧です。
仕様：
| 商品名 | Lifepo4 バッテリーパック 51V 160AH |
| 応用 | ゴルフカート |
| バッテリーモデル | 51V160Ah LiFePO4 バッテリー |
| ブランド名 | マトリックス |
| 重さ | 75KGS |
| 充電率 | 0.2C～1C |
| 排出率 | 1C スタンダード |
| サイズ | 800×320×232mm |
| 電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 |
| 保証 | 5年 |
| OEM/ODM | はい（受け入れられます） |
| 保護 | BMS内蔵 |
BMS 仕様
▶ 個々の細胞モニタリング & バランスシステム
▶ SoC、SoH、ライフサイクル監視
▶ 自己診断機能（オプション）
▶ バッテリー SOC インジケーター
▶ データ記録（オプション）
▶ 調整可能で適応型の入出力パワー コントローラー
▶RS485通信
▶急速充電
▶スマート充電
▶ 実際のプロジェクト要件に基づくより多くの機能
保護回路
▶ 電流センサー
▶ 電圧センサー
▶ 温度センサー
▶ サーキットブレーカ・ヒューズ
▶ 過充電保護
▶ 過放電保護
▶ 高温保護
▶強制リセットボタン
▶ 実際のプロジェクトに基づくより多くの機能
よくある質問：
Q1: LiFePO4 は鉛酸/AGM よりも危険ですか?
A1: いいえ、鉛酸/AGM より安全です。また、リチウム電池には保護回路が内蔵されています。これにより、短絡が防止され、低電圧/過電圧保護が備わっています。鉛/AGMはそうではなく、浸漬された鉛酸には硫酸が含まれており、硫酸があふれてあなた、環境、および機器に害を及ぼします.リチウム電池は密封されており、液体はなく、ガスも放出されません。
Q2: バッテリー管理システムはありますか?
A2: はい、MATRIX の BMS はすべてのゴルフカートに取り付けられています。
当社の最先端のバッテリー管理システムは、バッテリーを低電圧や過電圧から保護し、セルのバランスが崩れるとバッテリーをシャットダウンします。
Q3: LiFePO4 電池が他の電池よりも高価なのはなぜですか?
A3: 当社のリチウム ディープ サイクル バッテリーの初期費用は、同等の鉛蓄電池よりも高くなります。しかし、そのコストをバッテリーの寿命で割ると、当社の LiFePO4 バッテリーはすでに鉛酸バッテリーよりも安価です。
バッテリーの交換に関連するコストと時間を考慮に入れると、MATRIX バッテリー バンクを取り付けることを決定したときに、バンドルを大幅に節約できます。3,500 サイクルを実行できるため、ほとんどの人はこれらのバッテリーを 10 ～ 15 年使用します。
コンタクトパーソン: Echo
電話番号: 15889310503
