105Ah 48Vのゴルフ カート電池のリチウム イオンは充電電池を詰める

 
105Ah 48Vのゴルフ カート電池のリチウム イオン パックの充電電池
 

ゴルフ カートはLiFePO4リチウム電池からほとんどに寄与する輸送車両の1つである;リチウム イオン電池よりずっと優秀。より安全、non-explosive、ライター（及びより小さい）丘の沼地羽毛なしで単一充満のより多くのマイレッジ、より強い加速、より少なく充満時間、手入れ不要、および多分最も重要なに貢献する、救う長い寿命多数電池の取り替えを作る必要性無しによるお金および時間。信頼性を加えれば同じ電圧をいつも得るという事実は（電圧の低下無し）、全体のシステムおよびモーターを保護する。

マトリックスの電池は標準BMS （電池の管理システム）の保護およびLEDのチャージ インジケータを含む来る。

           

項目		単位	モジュールの指定	注目
わずかな容量		ああ	105Ah @ 1/2C
実際の容量		ああ	≥105Ah @ 1/2C
構成		-	16S1P
作動の臨時雇用者	Min.	℃	0 （充満）、-20 （排出）	@臨時雇用者センサー
	最高。	℃	55
貯蔵の臨時雇用者。	分	℃	-20
	最高。	℃	55
わずかな電圧		V	51.2	細胞3.2V
最高。電圧		V	58 4	細胞3 65V
Min. Voltage		V	40	細胞2.5V
わずかなエネルギー内容		KWH	≥ 5.376 @ 1/2C
重量		Kg	≤54
抵抗の一貫性（10s、25℃、30%SOC、BOL）		-	-15%/+10% DC-IR
操作の最高の流れを排出しなさい   （10s、25℃、SOC50%、BOL）			120	120 1つのモジュールごとに
充満操作の最高の現在（10s、25℃、SOC 50% BOL）			90	90Per 1モジュール
連続的な排出操作の流れ   （25℃、SOC50%、BOL）			105	105 1つのモジュールごとに
連続的な充満操作の流れ   （25℃、SOC 50% BOL）			52.5	52.5 1つのモジュールごとに
標準的な充満（@ 25℃）		-	一定した流れ:≤0.5C 一定した電圧:3.65V 端Contition （断ち切られる）: ≥0.02C
モジュールの充満（SOC）の状態		-	SOC 30%±3%	出荷する前
自己放電率（SOC 100%、25℃、損失/月、@BOL）		%	最高の3
安全および信頼性		-	QC/T 743テスト標準の承諾	GBTの証明書の@cell
絶縁材		MΩ	最低20MΩ/1000VDC、25℃±5℃、RH50%
冷却のタイプ		-	自然な（受動の）対流	（空冷）
サイクル寿命			>3500	25℃、0.5C充満、1C排出、DOD 70% （SOC0~100%）

 

 

マトリックスは完全性および協同がbulidへ基礎ビジネスの信頼であることを信じる、顧客の信頼およびサポートが私達の製品とサービスを改良する唯一の原動力であることをマトリックスは信じる。マトリックスはまた質および革新が私達に競争相手上の端を与える最も強力なエンジンであることを信じる。

革新はより明るい未来の原動力であること、そして質はビジネスの譲渡禁止の要素であることを信じれば、接触は広東省のマトリックスの新しいエネルギーCo.、株式会社の失望しないことを。