ゴルフ カートの高容量のリチウム イオン電池のための 51V160Ah lifepo4 のリチウム電池

リチウム イオン電池 VS 鉛蓄電池:

鉛蓄電池の不便さから​​始めましょう。
ほとんどの所有者は、やることリストに追加する別の雑用を探していません。これらの古いバッテリーのメンテナンスは必須です。毎月水位をチェックし、腐食した端子を掃除しなければならず、所有者はバッテリー充電中の臭いガスに耐えなければなりません。次に、それらを充電し続けるというタスクがあります。鉛酸バッテリーは 8 時間かかります。半分以下の時間でリチウムを充電できますが、完全に充電する必要があります。鉛酸バッテリーの手入れは、率直に言って苦痛です。

次に、カートのパフォーマンスがあります.
ほとんどのカートのバッテリー バンクは、動作電圧とゴルフ カートのメーカー/モデルに応じて、4 ～ 6 個 (8 個の場合もあります) のバッテリーで構成されています。通常、リチウム電池と鉛蓄電池のバッテリー バンクの重量は、75 ～ 80% 少なくなります。これは、リチウム電池が放電するときに提供する一貫したパワーと速度 (鉛酸には当てはまらない) と相まって、乗り心地が良くなり、次の 4 人組を保持する心配がなくなります。

リチウム電池は、これまで以上に手頃な価格になりました。
10 年前、コストはリチウム電力への転換を妨げる要因でした。プロセスが改善され続けているため、製造コストは大幅に低下しています。今日、ゴルフ カート用のリチウム電池のコストは、以前の数分の 1 に過ぎません。効率と価値の点で、リチウムは 3500 ～ 5000 回の充電サイクルに耐えます。これは、古い鉛酸の種類よりも 5 倍長くなります。これは、ユーザーがコースにより多くの時間を費やし、バッテリー ショッピングの時間を短縮することを意味します。

利点:

1.収容力を高める
リチウム イオン ゴルフ カート バッテリーは軽量であるため、製品の速度と運搬能力が向上します。リチウム電池は、鉛蓄電池の半分のサイズで、重量は 3 分の 1 です。これは、平均的な体格の大人 2 人分の体重差に相当します。つまり、顧客はすべての座席を埋めることができ、追加の備品や機器の重量容量も確保できます。
2.摩耗を減らす
ゴルフ カートの重量を減らすと、上り坂や困難な地形での運転が容易になります。ゴルフカートは草を引き裂くことがなく、ブレーキへのストレスも軽減されます。顧客は短い距離でブレーキをかけることができるだけでなく、ブレーキやその他の機械部品を頻繁に交換する必要もなくなります。
3.充電速度の向上
多くのゴルファーが言うように、鉛蓄電池のゴルフ カートのバッテリーの充電には永遠に時間がかかります。18 ホール後、8 時間かかります。ただし、リチウム イオン ゴルフ カートのバッテリーは、わずか 1 時間で容量の 80% まで充電できます。さらに良いことに、フル充電には 2.5 ～ 3 時間しかかかりません。

よくある質問：

Q1: 温度はリチウム電池の性能にどのように影響しますか?
A1: 高温では容量が減少し、一定の露出により容量が減少します。

温度が低いとインピーダンスが高くなり、充電と放電の効率が低下します。

BMS はシステムを短期間の過熱および低温操作から保護しますが、設置ではバッテリを推奨温度内に保つ必要があります。

Q2: MATRIX LiFePO4 バッテリーは高温下でどのように機能しますか?

A2: LiFePO4 バッテリーは、バッテリー管理 (BMS) 保護レベルに達するまで、その容量と性能を最大限に発揮します。BMS の最大温度範囲は 60 ～ 80°C (140 ～ 176°F) です。LiFePO4 バッテリーは、他のリチウム化学物質よりも発熱が少ないですが、上限に達すると、当社の BMS がバッテリーを遮断してバッテリーを保護します。

Q3:.リン酸鉄リチウム電池を出荷するために必要な証明書はありますか?

A3: はい、運輸省は UN38.3 認証を要求しています。陸上、海上、または空路で合法的に輸送するには、すべてのバッテリーが UN38.3 認証を受けている必要があります。